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雪佛兰新探界者对比日产新奇骏,18-20万级合资SUV该选谁?
来源: 华洋世纪汽车集团 编辑:xtxfl 时间:2021-09-27 16:27:03 点击:
精彩导读:很多消费者在选购SUV的时候,大都把眼光聚焦于18-20万这个级别。在国内合资品牌SUV市场中,雪佛兰探界者和日产奇骏均是18-20万级关注度极高
很多消费者在选购SUV的时候,大都把眼光聚焦于18-20万这个级别。在国内合资品牌SUV市场中,雪佛兰探界者和日产奇骏均是18-20万级关注度极高的车型。那么,当这两款都有着高人气的车型相遇,谁更胜一筹呢?今天就选择价格相近的新探界者550T RS 9AT四驱智能拓界版与新奇骏2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版进行对比,兴许可以得出一些结论。
雪佛兰新探界者对比日产新奇骏,18-20万级合资SUV该选谁?

 

雪佛兰新探界者对比日产新奇骏,18-20万级合资SUV该选谁?

 

动力各有千秋,新探界兼顾性能和节能

 

雪佛兰探界者550T RS 9AT

四驱智能拓界版

日产奇骏2021款 VC-Turbo 300 CVT

4WD尊享版

经销商参考价

183,900元

232,900元

动力总成

2.0T+9AT

1.5T+CVT

最大额定功率(kW/rpm)

174/5000

150/5600

最大扭矩(N·m/rpm)

350/1500-4000

300/2800-4400

最高车速(km/h)

210

200

对于SUV车型而言,动力永远是消费者的首要关注点。在动力组合上,新探界者搭载的是一套2.0T发动机+9AT变速箱的黄金动力组合,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,1500转就能爆发最大扭矩。并且这台发动机搭载了智能闭缸技术,通过油门开度和实际路况,可以在两缸超经济、四缸经济和四缸高性能之间自由切换,结合同级罕见的9速手自一体变速器,新探界者百公里加速仅需7.9秒,综合耗油量低至6.9L(两驱版)/7.3L(四驱版),满足了动力需要的同时大幅提升了整车的燃油经济性。

雪佛兰新探界者对比日产新奇骏,18-20万级合资SUV该选谁?

 

实际动态表现中,新探界者在起步时发动机和变速箱的动力响应都很迅速,一脚油门下去感觉并不像是一款SUV车型,而且后劲十足,中后段的加速依然给与驾驶者很强的信心。

雪佛兰新探界者对比日产新奇骏,18-20万级合资SUV该选谁?

 

而新奇骏搭载的是1.5TVC-Turbo发动机,使用了VC-Turbo可变压缩比技术,最大功率达204马力,最大扭矩为300牛·米,整体性能实力和驾乘体验也均有着非常不错的表现。但从账面数据来看,新探界者的最大功率和最大扭矩都大幅领先新奇骏,而且新奇骏整体的驾驶感受偏居家范儿,驾驶趣味性要少一些。就动力来说,还是新探界者更胜一筹。

安全性能大不同,新探界者更有保障

全家出行,SUV的安全性至关重要,在安全方面,新奇骏配备了升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,拥有IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车、IFCW超视距碰撞预警系统等12项安全辅助配置。但在今年年初,美国高速功率安全管理局(NHTSA)公布了还未上市的21款奇骏的碰撞测试成绩,主驾驶碰撞成绩评定为四星,但是副驾驶正面碰撞表现较差,只有两星。

雪佛兰新探界者对比日产新奇骏,18-20万级合资SUV该选谁?

 

反观新探界者,其采用了4纵8环车身结构设计,高强度钢与超高强度钢比例高达82%,关键部位的超高强度钢引入最新的TRB变截面滚压专利技术,大大提升了整车被动安全实力。

探界者在今年更是获得了美国公路安全保险协会(IIHS)2021年最佳安全奖,其耐撞性可见一斑。另外,新探界者全系标配全功能电子稳定系统、独立数显胎压监测、后倒车雷达等等实用的安全配置,还搭载车道保持辅助、侧盲区报警、前方碰撞预警等10项安全科技,充分保障出行安全。

雪佛兰新探界者对比日产新奇骏,18-20万级合资SUV该选谁?

 

智能互联配置都很丰富,新探界者更有诚意

 

雪佛兰探界者550T RS 9AT

四驱智能拓界版

日产奇骏2021款 VC-Turbo 300 CVT

4WD尊享版

智能互联

全新一代MyLink+ 智联系统+全新一代安吉星智能车联系统

Nissan Connect超智联2.0

手机互联/映射

Apple CarPlay/百度CarLife

多媒体/充电接口

USB/AUX/SD/Type-C

USB/Type-C

在年轻人更关注的智能体验方面,新奇骏作为刚上市的新车,在配置层面比较丰富。全新升级的Nissan Connect超智联在功能配套方面有了长足的进步,支持远程控制、OTA升级、语音指令、App应用等,能够涵盖更多的车载使用场景。

新探界者搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统,该系统支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。同时,车机内配置了丰富的车载APP,涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活、信息查询等实用功能。用户只需用手机MyChevy APP扫码登录,就能实现手机与车载共有APP的一键贯通,尽享智能互联带来的轻松便捷。新探界者的语音控制是和科大讯飞深度定制的版本,不仅能够控制多媒体,还可以进行导航、打电话、调节空调,甚至是查询机票、股票等信息,无论是连续对话还是语义识别,反应速度都比新一代奇骏更灵敏。

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此外,新探界者还配备了全新一代安吉星智能车联系统,车主可享受虚拟钥匙、远程操控、碰撞自动求助、紧急救援协助、4G LTE无线WiFi热点、免提电话和车况检测等服务,并且所有车载应用都享有每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。显然,新探界者在配置层面要更有诚意。

总结:

总的来看,新探界者和新奇骏都是市场上较为热门的车型,从产品和口碑而言,也都是深受用户喜爱的车型。但通过对比后可以发现,新探界者不管是动力性能、安全性还是智能化配置方面都略胜一筹。而且换代奇骏新车刚上市不久,终端价格较为坚挺,而新探界者在官方的售价基础上,全系有着4万+的终端优惠幅度。综合考虑产品力和性价比的话,新探界更值得推荐。

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