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雪佛兰科鲁泽、沃兰多48V轻混车型,油耗与性价比兼得!
来源: 华洋世纪汽车集团 编辑:xtxfl 时间:2020-07-28 16:32:17 点击:
精彩导读:现在,车友们去4S店买车大概率会遇到一个陌生的概念— 48V轻混 —48V=采用48V(伏)电压系统轻混=轻型混合动力技术一辆车跑起来,离不开
现在,车友们去4S店买车

大概率会遇到一个陌生的概念

— 48V轻混 —

48V=采用48V(伏)电压系统

轻混=轻型混合动力技术

一辆车跑起来,离不开油,也离不开电

发动机与12V电压系统相濡以沫七十多年

如今油耗和排放要求的日趋严苛

发动机不得不减负才能保证更低的油耗和排放

所以本就透支的12V电压系统终于扛不住了

需要寻求更好的替代方案

方案很简单就是加大电压,因此48V电压系统成功C位登场

48V电机放置位置位于发动机曲轴前端

通过皮带和发动机相连,我们成为BSG

BSG效果明显

既能平顺启停、回收能量

又能实现停发动机不停空调

高阶一点还能主动调节发动机扭矩,让换挡更平顺

被BBA、上汽通用、一汽大众等众多高端品牌所采用,

近期上汽通用雪佛兰近期就迎来两款48V轻混新车上市

科鲁泽与沃兰多轻混动车型

都搭载了通用汽车新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,

匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。

在此基础上

由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统,

具备 敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速5种工作模式。

时尚运动座驾科鲁泽

搭载48V轻混动系统,科鲁泽更轻快、更轻静、更轻耗

超低油耗表现

加持新技术后,新车拥有4.7L/100km的超低油耗,行驶品质与油耗表现全面提升。启动阶段

48V电机可先于发动机运转,最大程度消弭启停阶段的振动与噪音,使车辆启动运行更加快速、平顺、安静。

加速阶段

48V电机与发动机同时运行,使车辆处于油电混合状态,有效降低发动机负荷,同时节约能耗、减少排放。

减速阶段

车辆减速时,48V轻混动系统也将介入工作,延长发动机断油时间,进一步降低油耗。

5+2全能新家轿沃兰多

升级搭载48V轻混系统,行驶品质与节能表现全面提升  

油耗超低

48V系统有效降低油耗,综合工况油耗低至6.1L/百公里。

智能科技

内置8吋高清全彩触控屏,搭载雪佛兰全新一代MyLink+智能车载互联系统。

同时新增微信组队、远程OTA在线升级、智能混合导航等丰富智联功能;

全新一代安吉星智能车联系统

支持碰撞求助、APP远程控制、安吉星24小时客户服务顾问等多项功能,并提供100G/年车载APP终身免费流量

相较竞品

雪佛兰科鲁泽与沃兰多轻混车型可以说占据很多市场先机。首先,在车型质量上可获得8年或16万公里的动力总成核心部件原厂质保服务,大大免除了消费者对于汽车质量的后顾之忧;其次,几乎没有短板的产品力表现,足以让它战胜很多竞品车型,为中级车消费者创造更加美好的出行新生活。

除此以外

TA们还有高颜值的外观、时尚动感的内饰,高科技的配置,

非常符合这个时代,消费者对选车的需求。

在节能减排的大环境下,48V轻混系统是当前最新的流行趋势,随着科鲁泽与沃兰多轻混动车型的上市,雪佛兰进一步壮大了轻混动产品阵营。在提升整体性能和燃油经济性的同时也为更多消费者创造兼顾高效动力与绿色出行的出行新生活。

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