自2016年9月上市以来，雪佛兰科沃兹在国内中级车市场取得了优异的成绩，累计销量达125,451辆。在产品热销的背后是科沃兹遵循通用全球研发标准，依托上汽通用汽车“智慧制造”的实力和国际领先的体系竞争力而锻造出的卓越品质。
“用料”走心
“真材实料”带来触手可及的品质体验
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车身比例张弛有度，以4544mm车长打造车身黄金比例，以高效能侧面轮廓，有效优化下压气流，风阻系数仅为0.308。
采用BFI一体化笼式车身结构，车身高强度钢使用率达67%，同时在车身及关键部位使用高强度结构胶，总长达到26米，大大提升车身结构的稳定性。
车身漆面采用双组份环保清漆，将漆膜抗刻蚀能力提高到2级以上，将车身外观橘皮提高0.5级以上，从而大大提升漆膜外观和耐候性。
应用同级领先的16寸固特异安乘（Assurance Triplemax）轮胎，具备卓越的刹车及操控性能，从容面对湿滑路面。
配备首创的双L型光导日间行车灯，全系标配 LED 尾灯，达到同级灯光视觉效果。科沃兹大灯采用多棱面透镜，有多达100多个棱面切痕，更为精巧美观，提升光效质感。
以962mm 的前排头部空间，提供比同级更为宽裕的驾驶员头部空间。后排座椅宽度达1.358 米，为同级最宽后排座椅。科沃兹后排地面凸起仅4cm，为后排乘员提供舒适空间。
全系标配可关闭式发动机智能启停技术，满足35万次起停要求，可持续使用约10年。科沃兹百公里油耗最低达到5.4L，领先同级。
全球领先的智能化生产与精湛工艺
造就科沃兹出众品质
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在武汉车身车间，773台全球最先进的Global3 机器人共同作业，车身焊接自动化率达到100%。
四门区域采用等离子钎焊工艺，焊缝宽度仅为普通焊接的1/3，外观更加精美，提升产品质量和车身强度。
车顶和侧围采用激光钎焊工艺，长度达1.5m/边，确保了高度钢材以最优结构拼合，使产品更加美观，同时增强密封性，提升驾驶座舱的安全性。
以TRB（变截面滚压技术）专利创新打造更加坚固的B柱，提升侧撞发生时安全防护性。采用智能化自动3D涂胶机器涂胶系统，以通用汽车全球统一标准，使用机器人自动识别车型，自动抓取玻璃进行涂胶作业，同时采用国内领先的3D视觉系统来完成胶型的质量、高度和宽度，发生异常自动报警。
在拼装过程中，采用现代化的高精度总装底盘技术，实现车身和底盘的精准定位和拼合，拼合精度可达0.1 mm，确保整车产品质量的精密度。
在总装检测的雨淋中，科沃兹在360个喷嘴90秒的强力水冲击测试下，接受世界上最大雨量的4倍，确保车辆的密封性。
科沃兹经历多项测试，包括87万公里的常规耐久性试验、8.6万公里的夏季耐久性试验、30.6万公里的动力总成耐久性试验、16万公里的排放耐久性试验、5.3万公里的结构耐久性试验以及4.8万公里的冬季耐久性试验等。
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